На фоне продолжающихся событий политика США «Тариф 2.0» оказывает все более глубокое влияние на глобальную торговую среду. Для подробного анализа основных положений политики, ключевых правил и исключений, а также контрмер, принятых другими странами, рекомендуем ознакомиться с нашим последующим анализом: Тарифы Трампа 2.0: Новая игра в глобальной торговле.
Менее чем за 10 дней до «крайнего срока введения тарифов» 9 июля бывший президент США Дональд Трамп не намерен его продлевать, поскольку переговоры между США и многими странами продолжаются. Согласно его плану, официальные уведомительные письма о новой тарифной политике будут разосланы «вскоре» до крайнего срока. В письмах может быть указано: «Поздравляем, мы разрешаем вам продавать товары в США, и вы будете платить тариф в размере 25% (или 35%, 50%, 10%)».
В интервью программе «Sunday Morning Futures» на телеканале Fox News Трамп заявил, что США направят официальные уведомления всем странам к 9 июля с требованием объявить о новой тарифной политике. «Это то, что я хочу сделать и сделаю. Мы разошлем письма где-то до 9-го числа», — сказал он, добавив, что личные переговоры больше не понадобятся. «Нам не нужны встречи. У нас есть все данные, и мы точно знаем, что делать дальше».
Трамп также подчеркнул, что США оценят, как страны будут к этому относиться. «Для некоторых стран, которые нас не волнуют, мы напрямую установим очень высокие тарифные ставки». Эта позиция знаменует собой отход от предыдущих подходов и резко контрастирует с более ранними обещаниями американских чиновников. Когда Трамп приостановил «взаимные тарифы» в начале апреля, чиновники пообещали достичь 90 соглашений в течение 90 дней до окончания паузы.
Министр торговли США Говард Лютник и директор Национального экономического совета Кевин Хассетт пообещали завершить ряд соглашений уже на этой неделе. В прошлую пятницу (27-го) министр финансов Скотт Бессент заявил, что торговые соглашения могут быть заключены к Дню труда в США (первый понедельник сентября), что смягчило сроки переговоров.
В условиях надвигающегося «ультиматума» у ЕС мало времени на выработку единой позиции. Президент Европейской комиссии Урсула фон дер Ляйен признала на прошлой неделе на саммите в Брюсселе: «Мы готовы достичь соглашения, и мы также готовимся к возможности того, что нам не удастся достичь удовлетворительного результата. Короче говоря, все варианты рассматриваются».
Европейские лидеры встречаются, чтобы решить, следует ли добиваться скорейшего заключения торгового соглашения или продолжать искать более выгодные условия. Однако две крупнейшие экономики ЕС, Германия и Франция, явно расходятся во мнениях. Канцлер Германии Олаф Шольц призвал ЕС заключить «быстрое и простое» соглашение, а не «медленное и сложное», в то время как президент Франции Эммануэль Макрон занял более осторожную позицию, подчеркнув, что Франция не примет никаких неравноправных условий.
Хотя Макрон также выразил желание достичь прагматичного соглашения, он ясно дал понять, что если США сохранят базовую процентную ставку на уровне 10%, ответ Европы должен иметь эквивалентный эффект. «Нашу добрую волю не следует принимать за слабость», — добавил он. Фон дер Лейен заявила, что ЕС получил последний документ США для дальнейших переговоров в прошлый четверг (26-го), назвав его «двухстраничным принципиальным соглашением», которое избегает углубленного изучения конкретных отраслей промышленности, по словам дипломата ЕС.
В настоящее время США вводят 50-процентные пошлины на сталь и алюминий из ЕС, 25-процентные на автомобили и автозапчасти и 10-процентные на большинство других товаров из ЕС. Трамп пригрозил повысить эти пошлины, если соглашение не будет достигнуто. ЕС согласился ввести пошлины на американские товары на сумму 21 миллиард евро, но пока не ввел их и обсуждает введение дополнительных пошлин на импорт из США на сумму до 95 миллиардов евро.
Переговоры между США и Японией зашли в тупик из-за пошлин на автомобили. Япония отчаянно добивается освобождения от 25-процентной отраслевой пошлины на японские автомобили, которая наносит ущерб ее обрабатывающей промышленности.
Главным предметом спора стали автомобильные пошлины. Министр экономического возрождения Японии Рё Акасава 26 июня в седьмой раз посетил США, но, несмотря на продление поездки, не смог встретиться с Бессентом. Предыдущие переговоры между премьер-министром Японии Сигэру Исибой и Трампом в Канаде также не принесли соглашения, что привело к тупиковой ситуации в переговорах.
«Ни при каких обстоятельствах мы не можем принять 25-процентную пошлину на автомобили», — заявил Акасава журналистам перед отъездом в Вашингтон. Японское агентство Kyodo News сообщило, что заявления Трампа подчеркнули, что пошлина является препятствием, усугубляющим тупиковую ситуацию. В интервью Fox News Трамп заявил: «Они не принимают наши автомобили, но мы отправляем миллионы их автомобилей в США. Это несправедливо, и я объяснил это Японии — они понимают». Он предположил, что Япония могла бы сократить торговый дефицит, покупая американскую нефть: «У нас огромный торговый дефицит с Японией, и они это знают. Теперь у нас есть нефть — они могут забрать её в больших количествах, а также другие товары».
Что касается американо-китайских переговоров, то, руководствуясь консенсусом глав государств, команды провели переговоры в Лондоне с 9 по 10 июня, достигнув принципиального соглашения о реализации консенсуса, достигнутого по телефону 5 июня, и укрепив рамки женевских переговоров.
Министерство коммерции Китая заявило, что будет на законных основаниях одобрять экспортные заявки на соответствующие контролируемые товары, в то время как США снимут некоторые ранее введенные ограничения. «Мы надеемся, что США будут сотрудничать с Китаем, добросовестно выполнять дух телефонного разговора от 5 июня, в полной мере использовать механизм торговых консультаций и содействовать развитию двусторонних экономических связей в интересах здоровья и устойчивого развития», — заявили в Китае.
28 июня представитель Министерства коммерции раскритиковал США за продвижение переговоров с странами, не имеющими соглашений, и потенциальное одностороннее введение тарифов для тех, кто не достиг соглашения к 9 июля, назвав это «типичным односторонним запугиванием», подрывающим многостороннюю торговую систему. Китай всегда выступал против подобной практики, подчеркивая, что только соблюдение принципов может обеспечить защиту законных прав.
Китай выступает за разрешение споров путем равноправных консультаций, призывая все стороны отстаивать справедливость и защищать международные торговые правила. «Мы решительно выступаем против любой сделки, которая жертвует интересами Китая ради освобождения от таможенных пошлин. Если это произойдет, мы решительно этому воспрепятствуем», — заявил представитель.
Предупреждение: Данный веб-сайт уважает права интеллектуальной собственности. В случае обнаружения каких-либо нарушений, пожалуйста, своевременно свяжитесь с администрацией сайта для принятия соответствующих мер.
Если указан источник контента, опубликованного на этом сайте, авторские права принадлежат первоисточнику. В целях распространения информации это носит исключительно справочный характер и не означает, что данная платформа разделяет ее взгляды и позицию.
EN
RU
Новости отрасли
«Тарифный крайний срок» в обратном отсчете: Трамп выбирает прямые уведомления и отменяет требования о проведении встреч.
Текущие события
Поддерживаемая сеть IPv6
